Fofoca e cultura pop do jeito que você mais gosta.
Sou uma feliz proprietária de um Ford Fiesta GL 1.0 Class, 4 portas, gasolina, com direção hidráulica, vidros e travas elétricas. O carro está com a quilometragem de 77000.
Resolvi trocar por um Fiesta mais novo - de preferência um zero quilômetro. Dirigi para a concessionária Ford Frei Caneca, localizada em São Paulo na Rua da Consolação. Recebi a absurda oferta de R$10.000,00 pelo carro ! O preço de tabela pelo Jornal do Carro é R$15933,00 ! Será que acham que sou burra a ponto de aceitar uma oferta destas. Sem contar que meu carro atual foi comprado naquela mesma concessionária em 2001 quando ela se situava na Rua Frei Caneca.
Peço desculpa aos leitores mas precisa desabafar !
Veja este emocionante pega entre uma Ferrari Enzo e uma Mercedes SLK.
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Buggati Veyron custa a bagatela de US$ 1.200.000,00 (ou um milhão e duzentos mil dólares). Além de ser o mais caro, é o mais rápido e potente carro de passeio do mundo. Tem como velocidade máxima 407,5 km/h !!! Faz de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos ! É um pouco beberão – precisa de 30 litros de gasolina para fazer 100 km.
Para quem se interessou e deseja comprar esta maravilha, vá até esta loja – Cars Direct – e encomende o seu. Pelos meus cálculos devo conseguir comprar um destes daqui há uns 250 anos.
Se você não tem dinheiro o suficiente para comprar um de verdade, talvez se contente com uma miniatura Hot Wheels – é bem mais barato – por US$2,99 é seu. Para comprar, vá até esta loja – AMS Collectibles.com.
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Test Drive é uma das franquias mais antigas em jogos de corrida que já existem. Lembro-me da época do TK90X (nos anos 80) em que joguei um destes jogos. Era bem ruinzinho – só o Heavy mesmo para curtir.
Mas agora tudo mudou – com a competição das séries Burnout e Need for Speed – o pessoal da Atari teve mesmo que se esforçar para fazer um jogo legal.
Logo que eu jogá-lo no meu PSP lhes contarei o que achei.
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